主页 > V默生活 >根本就是道路版F1！性能神兽AstonMartinValky >
-
根本就是道路版F1！性能神兽AstonMartinValky
2020-07-18
isCar! 各位读者还记得 Aston Martin 与 Red Bull Racing 合作打造的顶级超跑 Valkyrie 吗？相信充满空力大师 Andrian Newey 斧凿痕迹的前卫造型， 6.5L V12 引擎与电动马达组成的 Hybrid 动力单元、马力重量比 1:1 的规格数据都 让人印象相当深刻！随着时间越来越接近预定发表的 2019 年，原厂也在释出动力规格、协力厂商等资讯后，在官网发布「完成度 95%」的準量产车型定装照，让车迷抢先一睹为快！
Aston Martin 首席设计师 Miles Nurnberger 表示，此次释出的外观设计已完成 95%，但看到「準量产」版本的定装照当下还是相当震撼！前卫造型与去年 7 月发表的 AM-RB 001 概念车相去不远，最主要差别在于安装合法上路必备的照明灯组，在延续车体採用碳纤维单体结构的轻量化思维下，连新车的头灯都比其余 Aston Martin 量产车的要轻上 30%~40%，车头的厂徽还採用化学蚀刻的工法製成，不仅重量只有量产车铭牌的 0.6%，连厚度也只有头髮的 1/3，仅 70 um，轻量化原则贯彻得相当彻底！
其余改变主要是在前轮拱内侧与叶子板新增导流孔，能够强化前轴的下压力提升操控稳定性，整体造型剩下还有 5% 还未拍板定案的部分，则是 Andrian Newey 进一步提升这款 Hyper car 的创意挥洒空间。在 Valikyrie 上见不到一般市售车常见、突出车体的扰流翼片以及高耸尾翼，离地间隙相当大的车底空间更是颠覆跑车就必须紧贴地表的窠臼。赋予新车强大下压力的秘密，在于车头宛如直接移植自 F1 赛车的鼻翼以及车尾超大尺寸的扩散器，能创造出相当强大的地面效应，将 Valkyrie 牢牢地「吸」在地面上。
Aston Martin 先前就曾表示将提供车主与方程式赛车、利曼原型赛车相仿的 3D 扫描客製化座椅服务，这项服务除了要给驾驶最佳包覆性之外，还有就是尽可能节省车室空间！为了追求极致轻量化，Valkyrie 的座舱空间十分紧凑，一看到车架外露的碳纤维花纹能够马上点燃心中热血因子！整个车舱几乎没有任何按键，像是换档、方向灯甚至是行车资讯提供，都透过那只根本就是从 F1 赛车上拔下来，整合 OLED 萤幕的多功能赛车方向盘来操作，且为了让车身保持流线，原厂取消传统后照镜改以摄影镜头取代，驾驶则是透过 A 柱旁的萤幕来监控车流状况。
在核心动力配置方面，Valkyrie 将用上来自知名引擎製造商 Cosworth 的 6.5L 自然进气 V12 引擎，与 Rimac 提供的电动马达组合成 Hybrid 油电系统，预估综效马力可达 1340hp 的狂暴境界，变速系统则用上 Ricardo 提供的 7 速变速箱，轮圈则是 Michelin 旗下最新世代的高性能竞技胎 Pilot Sport Cup！在轻量化碳纤维车体加持下，能够轻鬆突破 320km/h，至于新车还有哪些惊人性能表现，就等 2019 「100%」实车登场就能揭晓！
- 热门资讯
